A 138 años de la fundación de La Plata la recordamos a nuestra hermosa ciudad informándonos acerca de sus comienzos y su diseño.
La Plata fue diseñada y planificada hace más de un siglo para ser la capital de la provincia de Buenos Aires (Argentina). Ubicada a 56 km. al sudeste de la ciudad de Buenos Aires a la vera del río que le dio su nombre, representa para el mundo entero un modelo de planificación urbana. Más conocida como la “ciudad de las diagonales”, asegura al recién llegado que no hay forma de perderse entre sus calles; sorprende al visitante con su trazado geométrico, arquitectura holística y estilo europeo.
Dardo Rocha emprendió un proyecto único para esa época: planificar una cuidad, la cual se convertiría en la capital de la provincia de Buenos Aires centro administrativo de su gobierno. Así surge la Cuidad de La Plata, una cuidad ideada y diseñada antes de construirse.
La zona elegida para la instalación de la nueva cuidad fue las Lomas de Ensenada, zona contigua al Rio de La Plata, conectada con Buenos Aires a través del Ferrocarril Buenos Aires a Ensenada. La nueva cuidad fue emplazada a 10 km tierra adentro de esta zona quedando a unos escasos 56 km de distancia de la cuidad capital, cerca del Rio de la Plata y adyacente al pueblo de Tolosa.
Se convocó al Ingeniero Pedro Benoit que trazo los planos de la futura capital provincial. Según rumores populares se cree que Benoit se inspiró en la “France- Ville” que describe el conocido escritor Julio Verne en su libro “Los quinientos millones de la Begun” en donde varios críticos y periodistas han encontrado descripciones similares que califican a ambas ciudades. También popularmente se cree que la cuidad tiene una carga masónica en su diseño llevando a múltiples interpretaciones de su diseño.
Finalmente el 19 de noviembre de 1882 se inaugura la cuidad en presencia del Gobernador Dardo Rocha, el Ministro Victorino de la Plaza y el Presidente Julio Roca. Aquel día se coloca la Piedra Fundamental en una urna enterrada en el centro geográfico de la ciudad actualmente conocida como Plaza Moreno.
En 1889 los planos de la cuidad fueron presentados en la Exposición Internacional de Paris en donde recibe una medalla de oro.
Teóricamente fueron construidas a través de las ideas del higienismo que comenzaba a tomar importancia en esa época. Esta corriente surge en el contexto de la incipiente implantación del liberalismo a mediados del siglo XIX cuando los gobernantes comenzaron a considerar la posibilidad de gestionar las zonas urbanas de un modo más sustentables en el área de saneamiento de las grandes ciudades. Esto implica un mejoramiento en las condiciones de salubridad para evitar el hacinamiento y la propagación de enfermedades y epidemias que venían castigando los grandes aglomerados urbanos europeos como lo fueron el cólera y la fiebre amarilla.
En abril de 1886 se convirtió en la primera cuidad con alumbrado eléctrico de América del Sur y por consecuencia la primera en disponer de un servicio de tranvía eléctrico.
El trazado de la cuidad es una cuadricula que ocupa 25 km cuadrados, la cual contienen numerosas avenidas y diagonales. Cuenta con un punto central, Plaza Moreno, a partir de aquí se extienden dos diagonales que cruzan de norte-sur y este-oeste toda la cuidad. El trazado de las calles tanto de norte-sur como este-oeste está compuesto por calles, que cada 6 cuadras se convierten en avenidas. Las intersecciones de las avenidas dan lugar a plazas y parques de las cuales también se prolongan dos diagonales menores quedando las plazas y parques intersecados por dos avenidas y dos diagonales. Una avenida de circunvalación bordea la ciudad, formando las aristas perimetrales de este cuadrado ideal que consistió en el plano urbano original e incluye cuatro avenidas curvas que evitan los vértices del “cuadrado”, llamadas Boulevard.
Sobre la dirección sudoeste-nordeste y sobre uno de los ejes de simetría de la ciudad están las Avenidas 51 y 53, que encierran el llamado Eje Monumental de La Plata, donde están los “edificios fundacionales”, construidos al mismo tiempo en la época de la fundación de la ciudad.
Un eje urbano secundario, especializado en la actividad bancaria, se creó sobre la Avenida 7, entre la Plaza San Martín y la Plaza Italia, con las sedes de bancos tanto públicos (municipal, provincial y nacional) como privados.
Sobre el borde nordeste de La Plata, Benoit proyectó el Paseo del Bosque, un inmenso espacio verde y hacia su izquierda el Hipódromo de La Plata. El Bosque sigue siendo el principal parque platense y el pulmón de la cuidad. Esta área se convirtió en centro de ocio por excelencia de la cuidad, hoy en día se destacan su lago, el anfiteatro Martín Fierro, su Jardín Zoológico y Botánico de estilo victoriano, el observatorio astronómico, y el Museo de Ciencias Naturales de planta oval greco-romano con estilo neoclásico y ornamentación precolombina.
Otra de las características que identifican a esta ciudad son sus calles numeradas facilitando la ubicación de los caminantes y conductores. Los diferentes tipos de calles quedan identificados con bandas de colores formadas por las baldosas de las aceras, los diferentes colores reconocen calles pares e impares.
Tampoco se salvaron los árboles de la planificación. Se plantaron estratégicamente diferentes tipos de árboles para diferenciar las calles, avenidas y diagonales. Podemos encontrar tilos, jacarandas, arces americanos, naranjos, palos borrachos, entre otros. Esto no tiene un porque sí, la planificación botánica de la cuidad fue realizada para que las personas con minusvalías visuales pudieran orientarse a través del aroma de los árboles.
Bibliotecaria, Silvia Mudry.